打造一项能与欧冠相提并论的精品俱乐部赛事，是亚足联一直以来的愿望。在近期亚足联推出的一系列竞赛改良计划中，推出一项竞技水平、经营目标均优于亚冠联赛的“超级联赛”已经成为重要内容。
       为此，亚足联早在3月底多哈举行的执委会会议上，已成立特别工作组。包括中国足协在内，目前东、西亚大区8家AFC重要会员协会的代表进入该工作组。虽然赛事的确切名称有待亚足联官方最终确认，但能够看出，亚足联在优化旗下品牌赛事质量、加大赛事经营开发力度方面已经起步。
       关于将亚冠联赛打造成为继欧冠后，全球另一项顶级俱乐部国际赛事的想法早在几年前就已被亚足联内部提出。亚足联之所以一直有这样的想法，很大程度上是受到欧冠联赛成熟而成功的商业运营模式的刺激。
       众所周知，欧冠联赛之所以吸引欧洲各俱乐部的参与热情，其最主要原因便是高额奖金。欧足联此前曾公开确认了2021-2022赛季欧冠联赛各阶段赛事的奖金额度。一支俱乐部队哪怕仅参加小组赛，就将获得1564万欧元。而这还不算280万欧元的单场赢球奖、93万欧元的单场平球奖。晋级16强赛的球队，每支可获960万欧元，跻身8强的球队每支获1060万欧元，进军4强的球队每支为1250万欧元、晋级决赛的球队每支获1550万欧元，另有450万欧元的夺冠奖金。算下来，欧冠冠军球队累计可获得8510万欧元的巨额奖金。
       而亚足联为2021赛季亚冠联赛的总支出仅为4000万美元。受疫情影响，亚冠联赛持续采用赛会制，为此亚足联拨给每个承办地150万美元，用以贴补参赛人员核酸检测、防疫等工作的费用。目前，亚冠冠军队奖金则为400万美元，亚军为200万美元，冠、亚军球队分获12万美元的交通补助。进入4强的球队每队奖金为25万美元，进入8强的每支球队奖金为15万美元。小组出线球队每队可获10万美元。小组赛单场赢球奖金为5万美元、平球奖金为1万美元。此外，决赛开始前每支参赛队还可获一次性交通补助6万美元。如果某支球队小组赛6战全胜且最终夺冠，那么最高可获480万美元奖金。
       2022年赛季，亚足联有关亚冠联赛总预算额度为3700万美元，较上赛季减少了300万美元，这是因为西亚大区赛事全部集中在沙特举办，节约了一定办赛费用，不过比赛奖励办法及具体奖金额度保持不变。
       以欧冠奖励办法为参考依据，亚足联计划为全新的“亚超联赛”投入1亿美元。按照初步设想，某一家俱乐部一旦获得参赛资格，就自动获得200万美元参赛费，各阶段赛事奖金另算。冠军球队总奖金为1400万美元。虽然奖励额度远低于欧冠，但对比亚冠联赛，这样的额度已是大幅提升。这样的比赛对亚足联各会员协会及其相关俱乐部的号召力也自然会相应提高。
       在推动“亚超”的问题上，亚足联认为步子不宜迈得过大。由于从明年开始，亚冠联赛将与欧冠联赛一样，采用跨年制，因此亚足联需要通过该赛季亚冠联赛的实际运行情况为“亚超”问世作准备。预计“亚超”最早也要到2024-2025赛季才能推出。
       预计亚足联在创办“亚超”初始阶段，将会把赛事规模控制在一定范围内，从而确保赛事不仅仅是称谓或者名义上的升级，而是竞技水平的升级，也就是赛事的精英化。按照目前各方沟通的情况，“亚超”在试水阶段可能最多仅对12家技术排名靠前的会员协会球队“开门”。由此可见，与亚冠一样，“亚超”同样会设置准入“门槛”，其“门槛”甚至更高，这样看来，此前各协会球队在亚冠联赛的战绩就显得非常重要。据悉，“亚超”创办阶段，其参赛球队数量将在16至20支球队之间。其中同一家协会，至多只能有3支球队参赛。
       那么一旦“亚超”问世，亚冠及亚足联杯何去何从呢？由于目前“亚超”筹备工作才刚刚起步，因此该问题的答案短期内还无法产生。按照亚足联的办事风格，欧足联俱乐部赛事的竞赛办法往往会成为重要参考对象。如无缘欧冠的部分俱乐部队仍有机会参与欧联杯。由于赛制设计问题细节繁杂，亚足联只有在推出各项赛事竞赛计划的大体框架后才能逐个解析技术问题。
       亚足联秘书长拿督温莎接受媒体采访时曾说：“亚足联创办这项全新赛事的目的就是希望能够在技术层面以及市场开发层面加快追赶世界足球的脚步。亚足联已经在亚洲杯赛这一赛事上取得了成功，参赛队已由16队增至24队。亚冠联赛参赛队也由32队增加至40队，这有益于发展亚洲足球竞技水平。如今，我们有很多新构想来改善亚洲足球系列赛事的面貌。”